三一SY16C/SY35U微挖自去年开通网络直销以来，备受市场一定和客户的喜欢，曾创下“一天卖出120台”的销量神话。 在市场给予极大一定的背后，是研发工程师们战胜重重难题的起劲，锲而不舍打造卓越产物的执着。 今天，小编专访了三一微挖研发女将李瓦够女士，为您揭晓网红“爆款”三一微挖背后的研发故事。 人物档案 姓名：李瓦够; 职务：三一重机小挖研究院项目司理; 履历：2008年加入三一，十年间，担任过SY16C、SY55C、SY60C等小挖研发项目司理; 调研 走访天下各地，只为逾越客户期望 “万事开头难。”2012年，在三一微挖研发初期，为了深入体会客户对微挖的需求，她曾与团队前往天下各地举行调研。 “外洋的有去过德国庄园、美国小型农场等区域，海内的走访了安徽、山东、河北等大巨细小十几个省份。“回忆起前期调研履历，李瓦够感伤颇多。

　　▲三一微挖研发项目司理李瓦够 让李瓦够印象最深的是，有一年炎天，为了网络一手客户施工数据，她和项目成员顶着烈日高温，走访完一拨客户，没有停歇又马一直蹄赶往下一拨客户，几天下来，不仅晒黑了一圈，人也整整瘦了一圈。 “前期调研虽然很辛勤，但为了制造出逾越客户期望的产物，人人都以为挺值得。”李瓦够回忆道。 突破 攻克“减震、散热”两大手艺难题 完成前期大量数据调研之后，在研发制造时代，李瓦够与团队又遇到了两大手艺难关，一是振动问题，二是散热问题。 “微挖主要用于城镇作业，其振动噪音等恬静性问题是重中之重。”李瓦够示意，在产物开发历程中，从发念头和驾驶室悬置优化到减震垫设计，再到结构件的模态剖析与频普剖析，每一步研发团队都经由理论盘算和试验测试的一再验证。

　　▲三一SY16C微挖 为体会决微挖短尾结构带来的“散热问题”，李瓦够和研发团队通过与高校相助的风道流场优化项目，对SY16C的风道流场举行多次优化，并重新设计散热器，提高散热性能，实现了小体积、大散热。 “在生产厂房里人人劲头十足，经常聚在一起想设施，像蚂蚁搬泰山一样，一点一点把一个又一个手艺难题攻克。”时隔多年，李瓦够念兹在兹。 测试 一件事情重复一千次，铸就微挖之王 “千淘万漉虽辛勤，吹尽狂沙始到金。”前期的辛勤终究是有回报的，2014年，凝聚了无数研发职员心血和期待的三一微挖终于下线。 然而产物下线还只是一个最先，接下来需要做的，是大量严苛而郑重的测试。

　　▲三一SY16C/SY35U微挖 在做整机性能测试的时刻，李瓦够天天呆在生产厂房里，对每个参数举行一再纪录研究，经由一个多月昼夜不眠的起劲，终究赋予了三一微挖一身“铜皮铁骨”。 “除了三一微挖，三一所有挖机都经由了行业最严苛的试验测试，2000小时以上野外挖掘测试。“李瓦够示意，经由千锤百炼，三一装备的可靠性、耐久性、使用寿命都获得优化和提升。 “一切为了客户，一切源于创新”，这是三一的谋划理念和行动指南，逾越行业尺度，逾越客户期望，为客户缔造更多的附加值，是三一追求的目的。 在产物手艺和质量日益同质化的今天，三一将坚持手艺创新，追求高品质、高可靠性产物，让客户买得放心，用得放心!(本文来自三一)