中新网深圳3月30日电(记者) 郑晓红)比亚迪29日首次公布了新电动汽车刀片电池通过针灸测试的完整测试视频。中国科学院院士欧阳明高认为,刀片电池的设计使其在短路时产热少,散热快,在针灸测试中的表现非常出色。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福在新闻发布会上透露,刀片电池仅用于比亚迪汉纯电动车型。即将发布的比亚迪汉EV作为王朝家族的旗舰车,其综合工况下续航里程将达到605公里,加速300公里.9秒。
据报道,电动汽车的安全在很大程度上取决于电池的安全。当电动汽车遇到碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺时,容易诱发电池热失控,导致车辆起火、爆炸等安全事故。
针刺穿透测试被公认为行业内对电池电池安全性最严格的检测手段,可以模拟电池在极度危险情况下的车辆安全。在相同的测试条件下,三元锂电池在针刺时温度变化严重,表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧;传统磷酸铁锂块状电池无明火有烟,表面温度达200℃至400℃;刀片电池穿透后无明火、无烟,电池表面温度仅为30℃至60℃左右。这意味着配备刀片电池的汽车在严重损坏时不会着火。
王传福说,刀片电池将从新能源汽车字典中彻底抹去‘自燃’这个词。
比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示,与传统电池组相比,刀片电池的体积利用率提高了50%%也就是说,续航里程可以高50%以上,达到高能密度三元锂电池的同等水平。
何龙表示,比亚迪弗迪的所有核心技术和零部件都将向整个新能源汽车行业开放和共享,使行业和消费者受益。(结束)