涡轮增压发动机坏了维修得多少钱

   涡轮增压发动机坏了要多少钱？

更换涡轮增压器要多少钱？首先要搞清楚涡轮增压器哪个部位有问题，导致哪个部位出现故障或性能故障；然后进行有针对性的修复。涡轮增压器的老化需要更换涡轮增压器。涡轮增压器的价格根据不同的车型而有所不同。便宜的有两三千，贵的有几万，具体到4S商店咨询。

   涡轮增压发动机的维护成本比自然吸气发动机高多少

   你好，朋友。与这两款车的发动机相比，涡轮增压发动机一般比自然吸气发动机贵1/3.我希望我的回答能帮助你，如果你有任何问题，你可以随时联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！

   涡轮增压发动机坏了要多少钱？

   你好！坏了只能更换。定价需要看什么车型！一般在2500元左右。【汽车有问题，问问汽车大师S店内专业技师，10分钟解决。】

   涡轮增压车维修贵吗？

   差不多！但是很容易坏，但是很多都不是使用和维护不当造成的。,一般家用车,购买涡轮增压发动机价值不大,如果你喜欢大马力,但是不想买大马力发动机,涡轮增压发动机也是不错的选择。

涡轮增压发动机的使用需要用户进行良好的维护,最重要的是长时间高速行驶,不要立即熄火,怠速时必须运行几分钟,目的是保养涡轮增压器,否则，由于涡轮增压的工作原理,机油在高温下会提前老化,这就是为什么涡轮增压发动机燃烧机油的原因,关键是用户没有很好地维护这种增压发动机.

涡轮增压后，动力明显上升，但只能高速反映，在城市中的作用并不明显。此外，涡轮增压未来的维护成本非常高，不省油。

买家需要带T的车型吗？很多朋友都很关心这个问题。现在我们从技术和需求的角度来分析，家庭购买涡轮增压发动机是否值得。

T型发动机的专业称号是涡轮增压发动机。涡轮增压发动机主要由发动机废气驱动，不直接消耗发动机功率。然而，涡轮发动机有一个众所周知的缺陷，即涡轮滞后。换句话说，涡轮增压发动机必须以一定的速度发挥作用。

此外，涡轮发动机的涡轮机必须由发动机废气驱动。低速时，涡轮发动机的排气效率会受到涡片的影响，发动机的动力也会相应受到影响。因此，涡轮增压发动机在获得比同排量发动机更大动力的同时，起步更肉，油耗更大。显然，对于普通买家来说，车辆一般在交通繁忙的城市使用，涡轮增压发动机几乎没有机会发挥作用。

在使用成本方面，涡轮发动机也比自然吸气发动机有一定的缺点。首先，由于涡轮发动机增加了空气的压缩比，燃油点燃后发动机的冲击力更大，使用寿命也比自然吸气发动机短。其次，在维护方面，涡轮发动机也更昂贵。以宝来1.8T例如，其机油、三滤配件价格约为260元，加上工时费，整个费用已近400元。另外，宝来1.8T一旦涡轮增压系统损坏，更换成本可能达到1万元。对于自然吸气的宝来1.8.涡轮增压系统没有损坏，维护成本可以大大降低。因此，对于普通家用车来说，购买涡轮增压发动机的价值并不大。当然，如果你喜欢大马力，但不想买大马力发动机，涡轮增压发动机也是一个不错的选择。

简单来说，涡轮增压增加了发动机的进气量，但减少了空气过滤，不仅增加了油耗，而且对发动机造成了很大的损坏。唯一的好处就是增加了发动机马力，鱼和熊掌不能兼得！

   涡轮增压每年的维护费用是多少？

   涡轮增压应采用全合成油，自然吸气应采用半合成。全合成比半合成贵300元左右。
此外，一些涡轮车答(如德国)需要增加汽油等级，每升5毛。
更换机油滤清器也更频繁。
去4S店铺维修后，涡轮车维修比自然吸气贵400左右..…大头还是机油

   涡轮增压比普通发动机多少钱？

   与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机强度更高，故障概率更高。随着发动机技术的增加，增压发动机也稳定，不那么容易断裂。
但增压发动机对机油的要求较高，涡轮不坏就不需要更换，如果要更换，一般费用为1-二万。因此也不是绝对的，主要在于日常维护和使用方法是否正确。

   换个涡轮增压多少钱？

更换涡轮增压要多少钱？首先要搞清楚涡轮增压器哪部分有问题，哪部分有故障或性能失效；然后进行有针对性的修复。涡轮增压器的老化需要更换涡轮增压器。涡轮增压器的价格因车型不同而异。便宜的有两三千，贵的有几万，具体到4S商店咨询。

   涡轮增压发动机坏了要多少钱？

   你的发动机坏了还是增压器坏了？如果增压器坏了，一般在7000以上。增压器的主要功能是利用发动机废气对发动机进气道进行增压。我国没有独立生产增压器，一般都是国外技术，所以比较贵。我国没有专利，涡轮旋转几万转，润滑油不合格，更不用说其他机构了。涡轮增压器是提高发动机功率、减少废气排放的重要组成部分。由于使用、维护和维护不当，容易发生故障，导致发动机无法正常工作。本文介绍了涡轮增压器的一些常见故障及处理方法如下: 1 涡轮增压器漏油 现象一:机油消耗量大，但排气烟色正常，动力不降低。原因:这种情况一般是机油泄漏造成的。处理方法: （1)首先检查发动机润滑系统外部油管(包括增压器进回油管)是否漏油； （2)检查增压器废气出口是否有机油。如果有机油，可以确定涡轮一端的密封环损坏，应更换密封环。现象二:油耗大，排气冒蓝烟，但动力不下降。原因:由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室燃烧，可能如下： （1)增压器回油管不畅通，机油在转子总成中间支撑处积聚过多，沿转子轴流入压气叶轮。(2)压气叶轮一端附近的密封环或抛油环损坏后，机油进入叶轮室，然后通过室内增压空气进入燃烧室。处理方法: （1)打开压缩机出口或发动机进气直管(橡胶软管)，看管口和管壁是否附着机油。如有，请检查增压器回油管是否畅通。如果不畅通，是中间支撑处积油过多造成的，应疏通回油管并装复。(2)如果畅通，则是叶轮一端密封环或抛油环损坏造成的，应拆卸增压器进行修复。现象三:机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，动力下降。 （1)活塞与气缸之间的间隙磨损过大，机油进入燃烧室并燃烧。(2)当空气被增压器吸入时，空气流量会遇到很大的阻力。(如空滤芯堵塞，进气软管被吸变形或压扁等。)，压缩机进气口压力低，导致机油漏入压缩机，随压缩空气进入燃烧室燃烧。处理方法: （1)检查进气直软管壁是否有机油，是否压扁，阻塞气流或堵塞空气滤芯（2）如果管口和管壁有机油，应清洁或更换空气滤芯 有金属摩擦声 现象:排气冒黑烟，功率下降，增压器异响。 （1)如果有金属摩擦声，则由于增压器转子轴承或止推轴承磨损过多，叶轮与增压器外壳摩擦引起。(2)如果不是金属摩擦声，而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转或进排气接口连接不良引起的旋转声。处理方法: （1)前者应根据磨损情况更换损坏的备件进行修复。(2)后者要认真区分，有针对性地解决 增压轴承损坏 现象：增压轴承损坏，发动机功率下降，机油消耗高，冒黑烟，严重时增压器不能工作。原因： （1)润滑油压力和流量不足。a. 增压轴颈和止推轴承润滑油供应不足； b. 保持转子轴颈与轴承之间浮动的润滑油不足； c. 增压器高速运行，润滑油未及时供应。(2)杂物或沉淀物进入润滑系统。(3)机油氧化变质。a. 柴油过热，活塞与缸壁之间的燃气过多； b. 冷却水漏入机油； c. 机油选择不当，机油未按规定定期更换。处理方法： （1)检查润滑油压力是否正常，油量是否符合要求。(2)按规定要求定期更换润滑油，确保润滑油清洁。(3)严格按照规定使用润滑油，不得混用。(4)避免发动机在高温下工作，保持发动机正常工作温度。

   汽车涡轮坏了，是不是只能换不能修，要多少钱？

   可以修，但是维修费用可能比换新的贵。。。而且找不到修理的地方，去工厂。如果没有版本，生产线可能会停下来修理一件东西
至于价格，要看型号，早起大众的老宝来，老帕萨特，几千块OK现在的新EA888 2.0台新的涡轮增压器，原厂估计要一万大几千

   汽车发动机涡轮增压维修多少钱？

       

1. 汽车发动机涡轮增压维修需要300元左右。

       

2. 涡轮增压的优缺点：

   （1)优点：在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率高于相同排量的发动机，即功率更强。油耗相对较低。
   （2)缺点:发动机的维护相对昂贵，启动和熄火前需要怠速几十秒，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。