汽车运用与维修专业的任务设计原则

㈠ 汽车应用与维修专业任务设计原则

   

考虑到学生现有的知识结构，任务应具有连贯性。任务不得超出学生的知识和能力范围。学生应能够以现有的知识结构顺利完成任务。以冷却系统主要部件的维护为例，设计子任务桑塔纳AJR发动机节温器的拆卸和维护。在完成这项任务的过程中，学生可以回顾冷却系统的大小循环、节温器的结构功能等知识，通过这项任务将新旧知识串联起来，使学生能够整合并形成知识链。而不是让学生在阅读老师的示范操作后机械地拆卸和维护，这样他们就不知道节温器在维护后的作用。应注意学生的特点和知识接受能力的差异。由于学生接受能力和现有基础的差异，在设计任务时应将任务分为不同的层次，尽量让所有学生在每一次学习中都有所收获，体验完成任务的喜悦和成就感，从而激发学生的学习兴趣和动力。布置任务时，最好分为基础和改进两个任务层次。例如，在传统点火系统的教学中，可以设计点火线圈检测、火花塞检测、分电器拆卸检测等基本任务，要求每个学生在教师示范后独立完成。此外，设计和改进任务传统点火系统点火系统接线，让学生有余力完成，教师只提供示范操作。
结合生产实践设计任务，尽量结合汽车维修企业的生产实践，能够反映企业的技术进步，避免设计不切实际、概念化的任务。例如，在谈到硅整流发电机的汽车电气设备结构与维护课程中，关于发电机的维护，通常的教学方法是先将发电机物理分解，然后分为转子、定子、整流管、刷组件四部分，但在实际维护过程中主要采用汽车检测。在设计任务时，可以设计发电机汽车检测的任务，而不是设计为总任务发电机检测、子任务1转子检测、子任务2定子检测、子任务3整流管检测和子任务4刷组件检测。这可以使学生更快、更好地满足专业岗位能力的要求。为了涵盖专业工种的鉴定标准，职业教育受到技能考核标准的约束，学生必须获得相应工种的等级证书，因此他们只能在识别标准和实际能力需求之间找到结合点，并在涵盖学生实际能力考核的前提下注重学生的培养。例如，汽车维修中级点火系统的故障诊断几乎被淘汰。现代汽车采用电子点火。在此过程中，学生应运用传统点火系统的工作原理和各部件的结构功能来判断和消除故障，既培养了学生的综合能力，又达到了教学目的。加强专业课程整合，增强教学效果。在设计任务时，要充分关注其他学科的教学进度和学生的学习情况，加强与其他学科的横向联系，实现课程整合。以《发动机结构与维护》课程中点火的正时调整为例，可以联系《汽车电气设备结构与维护》课程中的分电器真空离心点火提前机构，将点火提前角的调整与发动机点火的正时调整相结合。这样做的好处是，学生可以体验到汽车专业课程之间的联系，有利于学生整合所学专业知识，形成系统的专业知识体系。要注意渗透职业素质教育部公布的统计数据，2008年中职生平均就业率达到95.8%。与大学生的就业难相反，中等职业学校为企业生产线培养的熟练蓝领成为就业的新宠，一些学校 的毕业生甚至供不应求。正是这部分素质控制和调节了人们所有的职业行为，直接决定了员工自身的发展潜力和成功的可能性。因此，职业教育的重点和难点应该是培养学生的隐性素质。在汽车专业课的职业任务驱动教学中，隐性素质教育的渗透可以在设计任务时考虑。可以模拟职业岗位的工作情况，设置职业岗位任务(需要小组合作完成)，让学生按照企业的生产要求完成岗位任务。在完成任务的过程中，培养学生的合作意识、沟通能力和奉献精神。近年来，作者在汽车专业实践教学活动中逐渐深入应用了职业任务驱动的教学方法，任务的设计也越来越成熟。辅以科学的任务实施评价体系，取得了良好的教学效果。从2006年汽修班、2007年汽修班、2008年汽车驾驶班的汽车电器设备结构与维护课程考核结果来看，合格率分别为72%、80%、90%，优秀率分别为11%、18%和28%。通过问卷调查发现，学生满意度分别为70%、80%和93%。在今后的实践教学过程中，笔者将不断总结和完善职业任务驱动的教学方法，争取更好的教学成绩。

   

   

㈡ 汽车应用和维修需要学习什么？

   

汽车应用与维修专业是一种应用型、复合型的工程技术人才，具有初步的汽车设计能力，能够从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等工作。

   

主修课程：

   

汽车发动机故障诊断与维护、汽车底盘故障诊断与维护、汽车电气故障诊断与维护、汽车电气控制故障诊断与维护、汽车电子稳定系统、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、汽车培训、机械基础、汽车电气与电子基础、汽车美容等课程。

   

本专业毕业生应具备以下知识和技能。

   

具有计算机的基本操作能力。

   

具备本专业所需的机械、材料、电工、电子、液压技术等基础知识。

   

具有阅读和制图的基本知识，能阅读一般装配图，绘制简单的零件图，测量零件。

   

具.具备汽车结构、使用性能、检测、维护、维修和驾驶的知识和技能。

   

5.掌握汽车维修企业1～两个岗位所需的业务知识和基本技能，具有初步经验，并取得相应的职业资格证书。

   

   

如有帮助，请及时采纳。⊙?⊙！ 谢谢

   

   

㈢如何描述汽车应用与维修专业？

   

   汽车应用与维修专业培训目标:本专业培养具有汽车应用与维修专业理论知识、较强实践能力和创新精神的技能型人才，主要从事汽车制造与维修领域的汽车装配与维修，涵盖现代汽车装配、汽车性能检测、汽车维修专项技能、汽车维修业务管理等。
主要课程t.qq.com/cet6-abc：汽车结构、汽车零部件及整车检测、汽车维修保养、汽车数据计算机检索、现代汽车电气控制技术、现代汽车电气技术、现代汽车节能环保等。通过考核，可获得汽车修理工、汽车装配工等相关工种的职业资格证书

   

㈣ 汽车的应用和维修包括哪些具体内容？

   

   您好，包括机械工程和汽车工程的基本知识和理论，接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造技术现场实习、课程设计等方面的基本培训，具备从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面的基本能力。毕业生应具备以下知识和能力：力学、机械工程、金属工艺等基本理论和基本知识；掌握汽车和发动机的结构和原理；对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和技能；具备制定汽车制造和维修工艺和操作的基本能力；具备判断和检测汽车常见故障的初步能力；具备汽车技术服务的基本能力；具有企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。主要就业岗位：汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通公司、汽车运营部门从事汽车检测与维修、汽车运营与评估、汽车配件销售及相关技术服务；汽车技术经济分析、生产经营管理的初步能力。

   

㈤ 汽车应用维修示范专业建设案例，建设任务书

   

   去网络文库可以找到

   

㈥ 汽车应用和维修的具体岗位是什么？

   

   可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修、汽车外观维修；也可从事汽车零部件管理、汽车维修业务接待、汽车及零部件销售

   

㈦ 汽车维修企业培训员工可以实现哪些目标？

   

   一、人才需求分析中投顾问发布的《2010》-2015年，中国汽车维修行业投资分析及前景预测报告指出，中国汽车维修行业基本形成了以中心城市为基础、一类企业为骨干、二类企业为基础、三类企业为补充、汽车综合性能检测站为质量保证、各种经济成分协调发展的汽车维修网络和市场格局，更好地适应和满足运营车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展做出了应有的贡献。近年来，中国的汽车产量正在快速增长。2008年，中国汽车产量达到934.51万辆，升至世界第二。截至2009年底，中国汽车数量已达7619.31万辆。随着国民经济的发展，中国的汽车所有权将以更快的速度增长，配套的汽车维修市场包含着无限的商机。同时，由于技术的进步、生产水平和人民生活水平的提高、公路条件的改善，特别是公路的出现和发展，对汽车的安全、环保、可靠、快速、舒适、经济提出了更高的要求，促进了品种、结构和性能的多样化，为了适应这些变化，汽车维修也必须相应发展，以最大限度地满足社会发展的需要。据了解，通过对新疆维吾尔自治区近100家汽车维修企业的调查，汽车维修人才形势不容乐观，员工水平参差不齐，结构不合理，具体表现为：（1）文化基础差。据统计，国内汽车维修行业员工60人％以上只有初中文化水平，高级工人比例只有4％大约，技术人员大多是农民工。在我国汽车维修从业人员中，真正具备汽车故障诊断能力的技术工人不到20人％。（2）缺乏专业培训。我国大部分维修人才都是师傅带徒弟模式的产物。他们没有接受过系统的专业培训，对汽车的专业知识知之甚少，更不用说精通当今汽车的电子控制技术了。(3)维修理念落后。大部分维修工的维修理念来自上一代老师傅，也就是说习惯了维修作业，总是大拆大拆。对于现代车辆的电控发动机、自动变速器，ABS系统、自动空调等，更多的维修工作是诊断，七分诊断，三分修理，不经诊断盲目拆卸不仅难以排除故障，相反，会增加新的故障。(4)现代维修设备和数据没有得到很好的应用。由于维修理念、知识水平等问题，先进的诊断设备和技术数据不受重视，或者在维修中不能正确灵活地应用，维修质量不高也不难理解。但近年来，汽车维修行业进入了快速发展的时代，新车4S店如雨后春笋，每个4S汽车维修人才和管理人才是商店不可或缺的。从我校汽车应用与维修专业毕业生短缺来看，企业提前预订的现象也反映了汽车维修人才的短缺。但由于汽车维修人才水平不同，如初级工、中级工、高级工、技术人员、高级技术人员等，具体技术水平要求不同，市场需求也不同。高水平人才技术全面，综合素质好，能够快速掌握新的汽车维修技术，适应汽车技术快速发展对维修人才的要求，近一两年需求呈扩大趋势；只能从事一般维修保养工作，遇到一些技术问题无助的低水平学徒已经过剩，只懂一点机械维修知识的汽车维修人员也面临危机。因此，市场不缺少人数，但人才，即能够对现代车辆进行科学诊断的汽车医生。如何尽快培养更多的汽车医生已成为整个汽车维修行业的一个重大问题。目前，阿克苏地区的汽车维修人才大多是初级和中级人才，缺乏满足汽车新技术发展需要的高级维修人才。也缺乏了解维护和组织管理的复合人才。

   

㈧ 汽车的使用和维修是什么？

   

本专业毕业生可从事各类汽车维修企业

汽车发动机维修、底盘维修、汽车版电气维权维修、汽车外观维修等各类汽车维修工作；也可从事汽车零部件管理、汽车维修业务接待、汽车及零部件销售。

   

汽车应用与维修专业培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展具有初步的汽车设计能力，能够从事汽车制造、检测、维修、营销、管理和服务。

   

   

(8)客车使用维修的任务是什么？扩展阅读:

   

培养要求

   

(1) 了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的生产经验；

   

(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)。)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力；

   

(3) 可借助工具书阅读一般专业外语技术资料；

   

(4) 具有良好的人际交往能力、团队精神和客户服务意识；

   

(5) 具有安全生产、环保、汽车维修等法律法规的相关知识和技能。