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解读中国航天超级计划:空间穿梭两次“探火”

发布日期: 2021-12-20 20:01 浏览:153
核心摘要:全国政协委员、中国航天科技集团科技委主任包为民说,该集团正在推动重型运载、载人登月、重复使用航天运输系统等重大项目和演示验证项目立项。全国人大代表、中国空间技术研究院载人飞船系统总设计师张柏楠介绍,中国已瞄准国际前沿技术开始新一代载人飞船研究,该飞船可以用于载人登月,“将以可重复使用、具备多种用途为特征”。
原标题:解读中国航天超级计划:两次空间穿梭探火

           中国航天正在迎来超级2018。今年两会期间,航天领域的许多代表向外界透露了未来几十年的超级计划。

   

   

   

   数据图:观众体验操纵玉兔月球车模型。中新社发布 骆云飞 摄

   

           载人登月:先解决行,再考虑住

   

           美国特朗普政府提罗11号登陆月球近半个世纪以来,特朗普政府提出重返月球。中国的计划是什么?

   

           全国政协委员、中国航天科技集团科技委员会主任包伟民表示,集团正在推进重型运载、载人登月、航天运输系统重复使用等重大项目和示范验证项目。

   

           要实现载人登月,首先要解决运载问题。中国正在深化重型火箭三型液体发动机的关键技术研究和方案论证。重型火箭计划于2030年左右首飞。

   

           全国人大代表、中国空间技术研究院载人飞船系统总设计师张柏楠表示,中国已开始针对国际前沿技术的新一代载人飞船研究,可用于载人登月,可重复使用,具有多种用途。

   

           俗话说衣食住行,全国政协委员、中国空间技术研究院党委书记、副院长赵小津在接受采访时表示,中国正在规划探月第四阶段,未来有可能建立月球基地。

   

           空间穿梭:两次探火

   

           中国火星探测任务已获批准,预计将于2020年左右由长征五号运载火箭发射

   

   

   

   数据图:长征五号运载火箭 摄

   

           探测器一次实现环绕、着陆、巡视三个目标。

   

           全国政协委员、中国航天科技集团十一院研究员周伟江表示,火星探测器的气动形状、气动力和气动热设计已经完成,正在进行试验和验证。

   

           在此基础上,后续计划实施第二次火星探测任务,实现火星表面采样返回。全国政协委员、中国空间技术研究院嫦娥五号探测器总指挥兼总设计师杨孟飞在接受采访时表示,他希望在新中国成立100周年之际,我们的深空探测达到100AU”。(1AU地球与太阳的平均距离约为1.5亿千米。)

   

           如果你想穿梭空间,研究人员必须找到新的动力。全国人大代表、中国航天科技集团第六医院院长刘志辉表示,他们正在与中国核动力相关研究设计单位合作,开展空间核动力方案论证和关键技术研究,形成核热、核电等方案。

   

           核热火箭发动机通常以氢为推进剂,利用100兆瓦以上的核反应堆将氢加热到超高温度,理论上推力可达100吨。中国宇航员的目标是在2040年左右取得重大突破。

   

           太空旅游:技术创新,降低成本

   

           空中飞机概念的提出已经过去了近半个世纪。美国航天飞机实现了部分可回收利用,迈出了重要一步,但重复使用的成本仍然很高。

   

           全国政协委员、中国航天科技集团第三医院院长张红文在接受采访时表示,他们正在开发可执行航天发射任务并多次重复使用的新一代天地往返飞机。

   

           对于普通人来说,花费数千万美元的太空旅游仍然遥不可及。记者了解到,中国运载火箭技术研究院正在开发的太空旅游项目通过开发可重复使用的运载器和降低飞行轨道来降低成本。

   

           根据假设,每次可有5-20名乘客乘坐看起来像飞机的运载器,飞往距地面100多公里的亚轨,停留10多分钟。运载器依靠惯性飞回地球,水平着陆。整个过程持续约30分钟,全程自动飞行。(结束)

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